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08. Aug 2014 100

On the Road again: Warten auf die Einspritzdüsen

Bei meinem 420er kränkelt nach einer Revision der Motor. Am Stand reißt und schüttelt es ihn, und bei Fahrt fehlt es ihm an Leistung. Bei einer Erstdiagnose hat der Stefan Szabo von der SZ-Classic, neben einigem anderen, die Einspritzdüsen als eine der Schwachstellen identifiziert.
Das kann bei einem V8 ganz schön ins Geld gehen - und eine erste Recherche zeigt mir 2 Bauteilnummern für die Einspritzventile: eines um ca 100,- Euro pro Stück und eines um ca 65,- Euro. Zum Glück verlangt mein Motor nach dem günstigeren.
Da es dieses Einspritzventil von BOSCH zu einem UVP von 60,- Euro (exkl. MwSt) gibt, versuche ich mein Glück bei freien Teilehändlern im Internet, und werde bei AutoteileXXL.at (http://www.autoteilexxl.at/parts-search?keyword=0+437+502+054) zu dem Preis von Euro 36,98 inkl. MwSt als günstigsten Anbieter fündig. Bei 8 Stück ist eine Einsparung von Eur 30,- pro Ventil nicht gerade unerheblich.

Also habe ich die Bestellung online getätigt, und auch sofort eine Bestellbestätigung erhalten. Die Versandbestätigung ließ dann allerdings auf sich warten. Nachdem ich den Versand urgierte - der Teil wird im Shop als "Versandfertig in 24 Stunden" geführt - habe ich per Mail einen 5 % Gutschein als Entschuldigung erhalten, und kurz darauf auch die Versandbestätigung. Nun warte ich auf den Postboten - laut Sendungsverfolgung ist das Paket bereits "in Verteilung". 

Ich kann's kaum mehr erwarten. Ich will endlich die volle Leistung meiner acht Zylinder, und einen Motorlauf, der einer S-Klasse entspricht.
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