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21. Feb 2013 52

Aflenzer Winterclassic - version 013

Am vergangenen Wochenende fand am Freitag den 15. und Samstag den 16. Februar in der Steiermark wieder die Aflenzer Winterclassic - jeweils mit Start und Ziel in Aflenz Kurort - statt.
Winter-Rallyes sind ja grundsätzlich schon eher was für solche, die die Herausforderung suchen – der Aflenzer sagt man nach, dass sie besonders anspruchsvoll ist. In 2 Tagen legen die Teilnehmer mehr als 700 km zurück – und das über teils tief verschneite schmale Alpenpfade und -wege, wo man normalerweise annehmen würde "hier irrt das Navi" und umkehrt.

Entsprechend auch das Teilnehmerfeld. Da ist zum Beispiel der Michael Stoschek (mit Beifahrer Walz Rüdiger im Audi sport quattro 859), der sich sowohl als Unternehmer wie auch als Sportsmann einen Namen gemacht hat. 

Weiters der Brägger Bernhard (mit  Tragner Manfred im offenen Alvis DKC 731 von 1936), der in der Schweiz das Klausenrennen Memorial ins Leben gerufen und auch mehrfach organisiert hat und sich mit der VIRAT Vintage Race Tracks Association (http://www.vintageracetracks.com) für den Erhalt historisch wichtiger Rennstrecken einsetzt. Auf der WebSite der VIRAT gibt es übrigens einen Artikel von Bernhard Brägger, der die Aflenzer Winterclassic bestens beschreibt - lesenswert: http://www.vintageracetracks.com/33112/index.html

Dann wären da noch der Schwarz Hermann (mit Mayrhofer Joschi im VW 11) und der Pierer Gert (mit Rettenbacher Martin im Volvo 122S) – beide vom SRC Salzburger Rallye Club, die bei ihren Veranstaltungen "Gaisbergrennen" und "Salz&Öl" ebenso für ihre fordernden Streckenführungen bekannt sind.

Last but not least, die DCRT Racing Teams rund um Heiko Dlugos, die keine Winterrallye auslassen, der Schweizer Oldtimer-Spezialist Edy Schorno mit seinem Maserati Mistral und viele, viele mehr. 

Über 40 Teams folgten dem Lock-Ruf des Veranstalters Joseph Prein in die winterliche Steiermark.
Gewonnen hat das Team Skreiner Erik / Mittelbach Philipp auf VW Käfer, vor Pierer Gert / Rettenbacher Martin auf Volvo 122 S und Dlugos Heiko / Dennerlein Marc auf Fiat 128 3P.

Die stolzen Gewinner und der Veranstalter - vlnr: Prein, Mittelbach, Skreiner

Ich bin die ein oder andere Passierkontrolle angefahren, und habe mich dann - auf Empfehlung von Joseph Prein - bei St. Hemma beim Gasthaus Neuhäusl mit meinem Fotoapparat positioniert und dort auf das Teilnehmerfeld gewartet. 

Der Wirt vom Gasthaus Neuhäusl hat übrigens bis vor kurzem noch - bis er das elterliche Gasthaus übernahm - bei Remus in der Entwicklungsabteilung gearbeitet. Wir fanden also das ein oder andere Gesprächsthema :-)
In Aflenz ist das Hotel Post während dieser Tage Veranstalter-Büro, Parc-Ferme, Start/Ziel und Fahrer-Lager - und somit voll ausgebucht.

Ich hatte aber Glück, und konnte mir kurzfristig in der Villa Pateter - nur 2 Minuten entfernt - eine kleine Ferienwohnung mieten. Die Familie Pateter ist, wie sich bald herausstellte, selbst Oldtimer begeistert und seit vielen Jahren Mitorganisator der Hochschwab Classic -> siehe http://www.hochschwabclassic.at
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Kommentare

gotti
21. Feb 2013

scheen woas, nix passiert, keine ketten benötigt! nächstes jahr wieder. viele grüße von nr.17!

eugen
21. Feb 2013

ah - das war der schöne Rover 3500 V8. Noch besser gefällt mir allerdings der Jag von deinem Roadbook-Bild. Die beiden Kiss-Brüder haben auch je so einen - einmal 6 Zylinder und einmal 12er, derzeit beide allerdings ohne Foto:
http://herrenfahrer.com/garage/view/id/42
http://herrenfahrer.com/garage/view/id/55

Schöne Grüße
;-) eugen

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